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机场橡胶地板
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科普机场橡胶地板胶料的填料体系。

机场橡胶地板

机场橡胶地板胶料的填料体系即补强填充体系或填充补强体系。天然橡胶是自补强橡胶,本身强度较高,加人炭黑可以进一步提高胶料的耐磨和抗撕裂等性能,要求耐磨时可加人SAF(N110系列)、ISAF(N220系列)(拉伸强度可达30MPa)和HAF(N330系列)(拉伸强度可达27MPa)等。要求耐撕裂性时,以槽法炭黑或改性炉法炭黑效果最好。要求强力不高、但弹性和加工性能好时可用快压出炉黑(N550系列)(拉伸强度可达25MPa)、通用炉黑(N660系列)(拉伸强度可达24MPa)、半补强炉黑(N770系列)(拉伸强度可达22MPa)等。

选用炭黑时,要注意炭黑的粒径、结构、表面活性和pH值。粒径小、比表面积大,填充胶料强度高(拉伸强度、撕裂强度、耐磨性),但增硬效果大,弹性、加工工艺性差,流动性不好;结构性高(吸油值大),胶料硬度、定伸应力高;pH值影响硫化速率,因此要根据炭黑的酸碱性,相应调整硫化体系的品种和用量,对炉法炭黑胶料应选用后效性促进剂(CZ、NOBS等),且用量不宜太大。 对于浅色、彩色制品,天然橡胶可加白炭黑、超细活性碳酸钙等作补强性填料(补强剂),加白炭黑时应配有机活性剂二甘醇(DEG)、甘油、三乙醇胺(TEA)、聚乙二醇(PEG)等(白炭黑用量的5%〜10%)调节硫化速率。

机场橡胶地板的胶体填料(补强填充剂)用量可根据制品性能要求和含胶率指标确定,一般来说,要获得最高强度,用量40〜45份为宜,用量过大,强力反而降低。若要求低强力、低成本,则大量添加陶土、黏土(高黏土)、轻钙、胶粉等填料,用量最大可为200份,以降低含胶率。

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